2012年11月6日，张家港保税港区汽车整车进口口岸获得国务院批准；
2013年2月22日，通过国家联合验收组正式验收；
2月28日晚，迎来首批进口汽车，50余辆从美国直接进口的福特商务房车顺利到港；
3月2日晚，947辆奇瑞牌轿车从张家港保税港区苏润汽车码头驶上“中远腾飞”号5万吨级滚装船，顺利出口巴西，这标志着张家港口岸首条国际汽车滚装船航线正式开通……
从汽车整车进口口岸成功获批，到首批进口汽车到港，保税区（金港镇）仅用了不到4个月的时间，这不仅再次向世人展示了“张家港速度”，同时也为区镇快速发展、转型升级增添了“新引擎”。
记者了解到，去年11月汽车整车进口口岸获得国务院批准后，我市立即成立了口岸建设工作推进领导小组，并在保税区管委会设立汽车口岸建设推进办公室，做好口岸筹建协调工作，同时紧锣密鼓、一步不松，高标准、高起点、高效率地推进汽车口岸的规划布局、汽车泊位和堆场、检测和展示等各项基础设施建设工作，努力增创发展新亮点、新引擎，抢占先机，尽快促成进口汽车产业集聚效应。张家港保税港区海关紧密协同张家港保税区管委会相关部门多次现场勘察讨论研究，共同完成了围网、卡口新增监管设施建设；张家港出入境检验检疫局把服务汽车整车进口口岸建设作为全局头号工程来抓，全力发挥检验检疫优势，全力保障进口汽车顺利进口；张家港海事局提前跟踪船舶航行动态，做好交通组织、现场维护，保障船舶安全进港、靠泊、出港……在这100多个日夜里，我市各级各部门共同用“张家港速度”缔造了又一个“张家港奇迹”。
张家港保税港区整车进口口岸拥有较好的政策优势、完善的港口设施、配套的产业环境和进口运作平台。目前，已建成苏润码头5万吨级集装箱泊位2个，具备接卸5万吨级汽车滚装船能力；码头堆场区在业务初期划定8万平方米专用场地，有3200个停车位，可满足汽车存放年周转10万辆次；堆场四周设置监控视频，并与海关监控系统对接；同时，距离口岸1公里的优成机动车安全技术检测公司承担进口汽车安全检测业务。
因此，汽车口岸一投入使用就吸引了大批汽车贸易公司、物流企业前来洽谈业务。“张家港保税港区通关通检速度更快、物流成本更低，通常我们在其他口岸完成报关，两周时间都很紧张，但是在张家港，我们3天就能做完这些事情，所以感觉非常高效，并且可以节省许多资金成本。”某汽车进口企业负责人如是评价。
汽车进口风生水起，汽车出口也不甘落后。3月2日，由奇瑞汽车股份有限公司生产的947辆汽车在张家港保税港区已通过滚装船出口至巴西。据张家港保税港区海关有关负责人介绍，口岸汽车专用滚装码头的建成，长江内河水水中转的优越条件，为口岸中转进出口汽车提供了极大的物流便利，国内特别是长江流域的汽车生产厂商对此非常关注。
“汽车口岸能有效推动相关产业链的成长壮大，从而带动地方经济的转型发展。保税港区汽车整车进口口岸将逐步催化形成集汽车进口、销售、报关代理、物流运输、维修售后及零配件的进口、生产、销售等一系列环节完善的高附加值产业链，促进港口综合配套能力、港口品质提升和口岸增值，创造大量仓储、物流、服务业领域的就业机会等，从而增添新的区域经济亮点。”张家港保税区管委会主任助理唐勇介绍说。
记者在采访中了解到，按照与其他口岸错位发展、补位发展的思路，保税港区汽车整车进口口岸将重点进口品牌中国规格车、高档非中国规格车以及特种车辆，形成“三足鼎立”的特色优势。整车口岸今年预计将实现汽车整车进出口3万辆，引进50家以上品牌物流分拨商、经销商、汽车零部件物流中心的目标，目前已经与几十家汽车贸易公司达成合作意向；力争通过3～5年的发展，实现年进出口20万辆整车的规模。
市委常委、保税区党工委副书记、管委会副主任、金港镇党委书记卞东方表示，汽车整车进口口岸是当前保税区（金港镇）发展服务经济最大的突破口和支撑点，未来保税区（金港镇）将围绕物流、航运、国际货代等配套产业链，尽快促成进出口汽车产业集聚效应，将张家港保税港区汽车整车进口口岸打造成为江苏乃至长江流域汽车整车及零部件进出口开通最便捷的通道和最大的进口汽车物流产业园，努力增创新一轮发展的新亮点、新引擎。
