中新网12月15日电 据台湾“中央社”报道，台湾高雄捷运公司董事长郝建生15日说，整合悠游卡、一卡通要争取当局许可增设闸门、谈判“对等”条件等，预计最快一年半。
随着台北市长改选易主，台北高雄协调悠游卡与一卡通的整合事宜，以便利持卡人不被“卡住”。
郝建生说，悠游卡和一卡通整合要加速办理3件事，包括争取台湾当局“交通部”许可设置读卡闸门经费；高雄捷运与台北捷运谈判对等开放闸门数；还有卡片加值机等。
郝建生指出，高雄捷运已经在估算增加读卡机经费，才能向“交通部”提出申请补助款，让高雄捷运也能“多卡通”。
两卡相通，应该对等，郝建生说，悠游卡开放多少闸门给一卡通，一卡通也会对等处理，至于加值机部分，初估高雄捷运可能要在台北捷运设置132站台，那是一笔庞大的经费，成为高雄捷运很大的财务负担。
郝建生说，整并悠游卡和一卡通，要克服经费，也要着手谈判，粗估时间最快要一年半。
