据台湾“中央社”报道，台湾“民航局”最近将分配大陆常州、揭阳潮汕新航线，台湾虎航已表明会积极争取，这也是台湾首次有廉价航空参与两岸航权分配。
两岸民航部门9月协商并达成共识，每周定期航班从共828班增至840班，双方各增6班，主要用在新增的定期航线；其中江苏的常州是新增航点，广东的揭阳潮汕是由包机航点改为定期航点，两个航点都是每周各3班。
台“民航局”说，日前已通知符合资格的航空公司参与新航线航权分配。
符合资格的航空公司包括华航、长荣、华信、立荣、远东及台湾虎航，这也是台湾首次有廉价航空参与两岸航权分配，各家都表示有意愿。
台湾虎航首次参加两岸航权分配，即使竞争激烈，仍表示一定会积极争取。
目前两岸定期航线，大陆已有廉价航空春秋航空加入营运，载客率都很高，台湾虎航希望也能在两岸航线有表现。
至于复兴航空与12月中将开航的威航，无法参与这次航权分配。“民航局”说，复兴航空7月发生空难，依据航权分配办法，一年内不得参与航权分配；复兴航空转投资的威航因还未取得民用航空运输业营运许可证，也无资格。
依照台“民航局”航权分配办法，飞行安全表现、政策配合度是重要评分依据。
